SCR脱硝工程建设分析与应用分析-山东静远环境工程有限公司
当前位置:返回首页 > 公司动态 > 技术文档 >
内容分类

热门产品PRODUCT

SNCR+SCR脱硝
SNCR+SCR脱硝
氨法脱硫
氨法脱硫
玻璃窑脱硫脱硝
玻璃窑脱硫脱硝
干法脱硫工艺
干法脱硫工艺
炉内喷钙脱硫
炉内喷钙脱硫

SCR脱硝工程建设分析与应用分析

2020-10-09 07:24:04

对SCR脱硝工程建设的技术分析:

一、脱硝烟道灰斗

SCR法烟气脱硝装置的布置方式根据反应器布置位置的不同,通常可分为高尘布置与低尘布置,高尘布置的SCR反应器通常布置在锅炉省煤器与空预器之间,受布置空间所限,SCR反应器不能直接布置在锅炉省煤器下方(立式锅炉除外)而是烟气通过水平烟道引出后再通过上升烟道连接SCR反应器,经过脱销反应后再通过SCR反应器出入口烟道回到空气预热器。典型高尘布置设计方式,在SCR反应器入口和出入口烟道均需设计排灰斗(特别对于高粉尘烟气),这样,不但可以减小催化剂的磨损,而且可以减轻空气预热器的堵塞和磨损,同时也可以减少脱销还原剂的消耗量,确定系统稳定、稳定运行。在工程建设中,为了降低工程造价、简化系统或受空间限制,通常取消了SCR反应器的出、入口的灰斗,这势必会导致运行不稳定,并且加大了催化剂的磨损,加快催化剂的失活。

二、催化剂选型

目前,常用于SCR烟气脱硝的催化剂主要有氧化钛基催化剂,其主要成分为TiO2、V2O5、WO3等,主要结构形式有蜂窝式、平板式和波纹板式。原则上,不同种类的催化剂均能达到具体项目的各项性能要求,但不同种类的催化剂其活性、节距、比表面积、催化剂体积与阻力等均不相同,因此,可以通过比较来选择一种佳的催化剂形式和布置方式,以提升项目的性价比,降低项目初建与运行成本。

三、脱硝系统运行与维护管理

脱硝系统的正确运行与定期维护是确定脱硝装置正常运行的关键,目前建设的脱硝系统自动化水平均较不错,除了还原剂卸载外,基本可以实现无人值守,但系统的正确运行、维护与管理尤其重要。系统运行期间要特别关注稀释风量、脱硝速率、氨逃逸量、液氨耗量、催化剂层阻力、空气预热器阻力等参数的变化,按要求定期检查分析仪表、吹灰器、稀释风机、卸氨压缩机、催化剂的活性以及氨管道的泄露情况等。

四、喷氨装置

喷氨装置作为SCR法脱硝装置的核心部分之一,直接影响烟气脱硝速率及烟气系统阻力,从而影响脱硝系统的运行成本。

目前,用于SCR脱硝的喷氨装置主要有涡流混合器、喷氨静态混合器、喷氨格栅及矩齿喷氨格栅等。

五、流场模拟试验

进入反应器催化剂层入口的烟气流场分布均匀与否直接影响脱硝系统的各项性能指标,如果流场分布不均匀,不但会严重影响脱硝速率,增加氨的逃逸、加速催化剂磨损,严重时还会堵塞催化剂或引起空气预热器的堵塞和严重腐蚀,从而影响主机的正常运行,因此,流场模拟试验研讨在脱硝系统设计中极为重要。典型流场设计要求的反应器顶层催化剂层入口烟气条件见表2,如果要求脱硝速率达到85%以上,则催化剂层入口的烟气条件还要愈严格。

六、SCR反应器的设计

SCR反应器作为SCR法脱硝反应较为关键的设备,其截面的设计不但要考虑佳烟气流速,还要考虑能够适应不同类型的催化剂模块布置、安装的要求。因此,反应器截面与催化剂的支撑梁的设计要按通用(达到蜂窝式、平板式、波纹板式催化剂模块)设计考虑,使得每种类型的催化剂模块都能互换安装。

为了确定烟气在催化剂层的均匀性与入射角度,反应器顶部应设计有烟气整流层;为了防止反应器内部导流板、支撑结构等部件掉落的积灰以及烟道内絮状杂物堵塞催化剂孔道,反应器内应设置碎灰格栅。

催化剂的吊装是通过布置在反应器外的吊轨和电动葫芦来实现的,吊轨的设计要充足考虑催化剂模块、吊具、电动葫芦的重量以及吊装过程中各种摆动引起的惯性力的作用。反应器内催化剂安装轨道的设计要充足考虑易于催化剂模块的吊装并且要防止灰尘的堆积。

为了防止催化剂层的积灰堵塞催化剂孔道,通常在每层催化剂层上部设置吹灰器。常用于SCR烟气脱硝的吹灰器有声波和蒸汽两种形式,其选型与布置要根据具体工程烟气灰的特性以及反应器截面尺寸来确定。

SCR脱硝技术的应用分析

SCR脱硝技术就是现阶段较常见且脱硝技术,现已得到了社会各界的支持和认同。对SCR脱硝技术的认识和应用愈早,且很多供公司和研讨单位对这一工艺的掌握已经尤其娴熟。而我国不管是技术引进还是设备应用都不快,此时就要求我国组织专科人员对技术进行全部学习。

气污染物排放量的控制要求越来越高,促使实践推广的SCR脱硝技术得到了持续革新。在这一背景下,不管是技术探索还是标准设置都有了新的改变,这就需要各行企业在观察市场变化的同时,结合自身需求选择适宜的技术内容,只有这样才能控制氮氧化物的排放量,进而实现绿色环保的发展目标。以某地石电厂为例,其在安装SCR脱硝设备机组后,并引用了日本三菱重工业株式社提出的脱硝SCR技术,在实践发展中不少解决了以往发展遇到的污染问题,而且可以从中收获愈多效益,对企业持续发展具有积极作用。

当前低温脱硝出现的问题和解决方向

现阶段,不管是上述哪种催化剂在没有二氧化氯和水的条件下,都可以展现出高的一氧化氮转变率,但因为实践工作中二氧化硫和水的含量不稳定,所以极容易在它们的制约下出现活性下降现象。原因在于:其一,二氧化硫和催化剂在反应出现硫酸盐后,将会降低催化剂的活性。其二,二氧化硫和部分氨气在反应中获取的硫酸按盐会附着在催化剂表层的堵塞活性点上。其三,水会在物理吸附中占据所有催化剂活性点。虽然现阶段国内外有关学者针对低温脱硝催化剂的研讨越来越深人,但二氧化硫和水一直都是影响催化剂活性的主要原因,需要研讨学者针对这一内容进行持续探索,并由此提升低温脱硝活性。

联系我们CONTACT US

在线热线:

13953166940

公司地址:

山东省 济南市 市中区经一路88号

关注我们CONCERN US

扫 一 扫 关 注 我 们

Copyright © 2019-2020 www.sdjingyuanhuanjing.com. All Rights Reserved 山东静远环境工程有限公司版权所有 鲁ICP备19052874号-1